Melih
28-03-2008, 09:24
8 mart sabah 07.00 de Marsilya yakınlarındaki Napolyon Marinadan Sert bir havada yolculuğumuz başladı, 245 Nm. Yolu 50 saatte aldık,motor Genova ve ana yelkenimizi denemiş performansını öğrenmiş olduk, 10 Knot esen rüzgarda 11 Nm sürati bir iki saniyeliğine olsa gördük,iki gün karadan uzak bir yasam, bazen yağmur bazen birden esen,bazen hemen kesen rüzgar, hırçın dalgalar, yunus baliği sürüleri arasında gecen güzel bir yolculuk,attığımız kaşık oltası boş boş bakışlarla bizi takip etti
Korsika adası yakınlarından ve Bonifacio boğazını geçerek ,Sardunya adasının küçük bir beldesi olan Palan’da dinlenme ve ihtiyaçlarımızı gidermek için kısa bir mola verdik,Küçük bir yerleşim merkezi Korsanların uğrak yeri imiş,Gece Fırtına çıkacağını haber aldığımızda 2 gün kaybetmek istemedik, hemen Messina boğazına doğru yola çıkmaya karar verdik,15 mil açıldıktan sonra ana yelken lazyjack iplerinin biri kopunca , ana yelkeni toplamak zorunda kaldık, rüzgar geniş apazdan geliyor, 24 saatte 148 mil aldıktan sonra 40 nm ye kadar çıkan rüzgarda ,8 metrelik dalgaları da görmüş olduk , 12 saatte 20 mil yol alabildik,Telsiz ile yakınımızdaki bir gemiden hava durumunu sorduk 6 saat sonra iyileşeceği yorumunu aldık,gece yarısı hava yumuşadı,sabaha karsı rüzgar tamamen azaldı, ana yelkeni açma cesaretini gösteremedik, Genova ve motor ile devam ettik, Palau’dan çıkalı 3 gün olmuştu ,kısa bir sure için Salina adasına uğramaya karar verdik,
Salina adasında insanların sıcaklığı ve içtenliğinden çok mutlu olduk, akşam yemeği için açık bir lokanta bulamamıştık,
Bilgisayar tamircisi internetini benimle paylaştığı gibi, bizim için bir arkadaşının restoranını açtırdı,restoran sahibesi gelip bizi arabası ile alıp 10 km uzaktaki restoranına götürdü, gittiğimizde 3 personel hazır bekliyordu, patlıcanlı spagetti, salata balık yanında yörenin özel şarabını yudumladık ,dönüşte bizi tekneye kadar getirdiler, gece Limanda tatlı bir uykuya daldık, sabah 8 de yola çıktık aksam ustu Messina boğazına geldik, Sicilya adasındaki kumsallarda yürümenin zevki bir başka güzellik, Aksam gün batımında Vezüv yanardağı manzarasında bir duble içkinin güzelliğini yaşadım,Sicilya adasının karşısında Calabria sahilleri ve çizmenin en alt bölümlerinde kıyı şeridinde bos bir yer yok sahillerdeki ışık zincirini takip ederek, , Yunanistan pylos'a doğru yöneldik,
Bilgisayarıma Salina'da iken windfinder’den bir haftalık hava durumunu kopyalamıştım,
İyon denizinde rüzgar yok denecek kadar az iki gün boyunca pruvamızdan 4-8 arası esti , Akdeniz'in ortasını bu mevsimde bu kadar durgun ve dalgasız olacağını hayal edemezdim ,son 100 milde kısmen de olsa 12 knot esen rüzgarda birazda olsa yelken yapmanın zevkini yasadık,.
Mora (Peleponnes )yarımadasında Pylos kasabasında dinlendik ve translog çıkardık
Yunanistan’ın batısında Pilos yakınlarındaki Stomio isimli harika koyu gezdikten sonra 120 millik Monemvasia yolculuğuna başladık,Marsilyadan beri gündüzleri tekneniin arkasından attığımız kaşık oltasına yanlışlıkla bir balık takıldı, onu da yunus gelip aldı, oltasız kaldık:)30a yakın yunus balığı yakınlarımızda güzel gösteri yaptılar,gece yolculuk sakin bir havada geçti birde uçmaktan yorulmuş kırlangıç misafirimiz vardı,aksam üstü teknenin etrafında birkaç defa döndükten sonra kendisine konacak bir yer buldu,uzun sure dinlendi ve uyudu sabah saat 7,30 da Monemvasia'ya bağlandık,Monemvasia Peleponnes’in doğusunda eski Osmanlı kalelerinden biri imiş,Limanda birkaç yıldan beri burada bağlı olan bavaria yelkenlisinin bumbası kırılmış usturamaçasız bağlanmış vaziyette durduğunu gördük, galiba tekne kiralayan bir şirkete ait olup çalınan bir tekne olabilir varsayımı ağır basıyor, karaya küçük bir köprü ile bağlı olan adaya yürüyecekte gidilebiliyor, adada etrafı sur ile kaplı olan şehir içine araba ile girilemiyor, sokaklar çok dar bir çok küçük otel ve kilise var, bir kilisede camiden kiliseye dönüştürülmüş, gece bir balıkçı lokantasında yemeğimizi yedik,
Sabah 7.30 da 110 millik İos adasına doğru yola çıktık ,hava apazdan 16-25 knot arasında esmesi ile ana yelken ve Genova versiyonlarını bol bol denedik, ana yelken 1. ve 2. camadan, Genova 1.,2,.3. camadan performansını görmüş olduk,apaz ve geniş apazdan yelken performansını beğendim, orsadan gelen rüzgarla da biraz düşük performans gözlemleniyor,İos adasına yanaştıktan sonra tatlı bir uyku ile sabah ada gezintisi ve kahvaltı sonrası yola çıkarak Santorini’ye yöneldik yüzen şehir gemilerini Santorini’n önemli bir parçası, Santorini çevresini dolaştıktan sonra Kos adasına yöneldik gece boyu suren yolculuk sert havada geçti sabah 9 da Kos adasına yanaşarak translog ve polis kayıt işlemlerini bitirdik,kahvaltı da diğer adaların çoğunda olduğu gibi ” BOREKI” yedik akşamüstü Turgutreis'e geldik ve 15 günlük ve 1400 millik yolculuğumuz sona erdi,yolun 3te biri motor,3tebiri yelken-motor diğer 3 te biride yelken ile gelindi,harcadığımız mazot 250 litre
Marsilya-Napeleon – Sardunya (Palau) 280 mil
Palau- Salina adasi 340 mil
Salina- Reggia Calabria 60
Reggia Calabria – Pylos 350
Pylos- Monemvasia 120
Monemvasia- Ios Adası 125
Ios- Santorini 35
Santorini –Kos Adası 80
Kos- Bodrum-TurgutReis 10
Toplam 1400 deniz mili civarı
Gezi ile ilgili bazı fotoğrafları
[Only Registered Users Can See Links]
Sitesine ekledim merak eden arkadaşlar bakabilirler
Tüm denizci arkadaşlarımızın böyle güzel yolculular yapması ümidi ile
Sevgiler
Melih
Korsika adası yakınlarından ve Bonifacio boğazını geçerek ,Sardunya adasının küçük bir beldesi olan Palan’da dinlenme ve ihtiyaçlarımızı gidermek için kısa bir mola verdik,Küçük bir yerleşim merkezi Korsanların uğrak yeri imiş,Gece Fırtına çıkacağını haber aldığımızda 2 gün kaybetmek istemedik, hemen Messina boğazına doğru yola çıkmaya karar verdik,15 mil açıldıktan sonra ana yelken lazyjack iplerinin biri kopunca , ana yelkeni toplamak zorunda kaldık, rüzgar geniş apazdan geliyor, 24 saatte 148 mil aldıktan sonra 40 nm ye kadar çıkan rüzgarda ,8 metrelik dalgaları da görmüş olduk , 12 saatte 20 mil yol alabildik,Telsiz ile yakınımızdaki bir gemiden hava durumunu sorduk 6 saat sonra iyileşeceği yorumunu aldık,gece yarısı hava yumuşadı,sabaha karsı rüzgar tamamen azaldı, ana yelkeni açma cesaretini gösteremedik, Genova ve motor ile devam ettik, Palau’dan çıkalı 3 gün olmuştu ,kısa bir sure için Salina adasına uğramaya karar verdik,
Salina adasında insanların sıcaklığı ve içtenliğinden çok mutlu olduk, akşam yemeği için açık bir lokanta bulamamıştık,
Bilgisayar tamircisi internetini benimle paylaştığı gibi, bizim için bir arkadaşının restoranını açtırdı,restoran sahibesi gelip bizi arabası ile alıp 10 km uzaktaki restoranına götürdü, gittiğimizde 3 personel hazır bekliyordu, patlıcanlı spagetti, salata balık yanında yörenin özel şarabını yudumladık ,dönüşte bizi tekneye kadar getirdiler, gece Limanda tatlı bir uykuya daldık, sabah 8 de yola çıktık aksam ustu Messina boğazına geldik, Sicilya adasındaki kumsallarda yürümenin zevki bir başka güzellik, Aksam gün batımında Vezüv yanardağı manzarasında bir duble içkinin güzelliğini yaşadım,Sicilya adasının karşısında Calabria sahilleri ve çizmenin en alt bölümlerinde kıyı şeridinde bos bir yer yok sahillerdeki ışık zincirini takip ederek, , Yunanistan pylos'a doğru yöneldik,
Bilgisayarıma Salina'da iken windfinder’den bir haftalık hava durumunu kopyalamıştım,
İyon denizinde rüzgar yok denecek kadar az iki gün boyunca pruvamızdan 4-8 arası esti , Akdeniz'in ortasını bu mevsimde bu kadar durgun ve dalgasız olacağını hayal edemezdim ,son 100 milde kısmen de olsa 12 knot esen rüzgarda birazda olsa yelken yapmanın zevkini yasadık,.
Mora (Peleponnes )yarımadasında Pylos kasabasında dinlendik ve translog çıkardık
Yunanistan’ın batısında Pilos yakınlarındaki Stomio isimli harika koyu gezdikten sonra 120 millik Monemvasia yolculuğuna başladık,Marsilyadan beri gündüzleri tekneniin arkasından attığımız kaşık oltasına yanlışlıkla bir balık takıldı, onu da yunus gelip aldı, oltasız kaldık:)30a yakın yunus balığı yakınlarımızda güzel gösteri yaptılar,gece yolculuk sakin bir havada geçti birde uçmaktan yorulmuş kırlangıç misafirimiz vardı,aksam üstü teknenin etrafında birkaç defa döndükten sonra kendisine konacak bir yer buldu,uzun sure dinlendi ve uyudu sabah saat 7,30 da Monemvasia'ya bağlandık,Monemvasia Peleponnes’in doğusunda eski Osmanlı kalelerinden biri imiş,Limanda birkaç yıldan beri burada bağlı olan bavaria yelkenlisinin bumbası kırılmış usturamaçasız bağlanmış vaziyette durduğunu gördük, galiba tekne kiralayan bir şirkete ait olup çalınan bir tekne olabilir varsayımı ağır basıyor, karaya küçük bir köprü ile bağlı olan adaya yürüyecekte gidilebiliyor, adada etrafı sur ile kaplı olan şehir içine araba ile girilemiyor, sokaklar çok dar bir çok küçük otel ve kilise var, bir kilisede camiden kiliseye dönüştürülmüş, gece bir balıkçı lokantasında yemeğimizi yedik,
Sabah 7.30 da 110 millik İos adasına doğru yola çıktık ,hava apazdan 16-25 knot arasında esmesi ile ana yelken ve Genova versiyonlarını bol bol denedik, ana yelken 1. ve 2. camadan, Genova 1.,2,.3. camadan performansını görmüş olduk,apaz ve geniş apazdan yelken performansını beğendim, orsadan gelen rüzgarla da biraz düşük performans gözlemleniyor,İos adasına yanaştıktan sonra tatlı bir uyku ile sabah ada gezintisi ve kahvaltı sonrası yola çıkarak Santorini’ye yöneldik yüzen şehir gemilerini Santorini’n önemli bir parçası, Santorini çevresini dolaştıktan sonra Kos adasına yöneldik gece boyu suren yolculuk sert havada geçti sabah 9 da Kos adasına yanaşarak translog ve polis kayıt işlemlerini bitirdik,kahvaltı da diğer adaların çoğunda olduğu gibi ” BOREKI” yedik akşamüstü Turgutreis'e geldik ve 15 günlük ve 1400 millik yolculuğumuz sona erdi,yolun 3te biri motor,3tebiri yelken-motor diğer 3 te biride yelken ile gelindi,harcadığımız mazot 250 litre
Marsilya-Napeleon – Sardunya (Palau) 280 mil
Palau- Salina adasi 340 mil
Salina- Reggia Calabria 60
Reggia Calabria – Pylos 350
Pylos- Monemvasia 120
Monemvasia- Ios Adası 125
Ios- Santorini 35
Santorini –Kos Adası 80
Kos- Bodrum-TurgutReis 10
Toplam 1400 deniz mili civarı
Gezi ile ilgili bazı fotoğrafları
[Only Registered Users Can See Links]
Sitesine ekledim merak eden arkadaşlar bakabilirler
Tüm denizci arkadaşlarımızın böyle güzel yolculular yapması ümidi ile
Sevgiler
Melih