[BALCI KAPTAN]

Polyester tekneler amatörler tarafından çok tutulan araçlardır.Ancak alırken bazı noktalara dikkat edin.Birincisi tek cidarlı teknelere pek yanaşmayın derim.Her ne kadar kalın yapılsalarda herhengi bir kırılmada problem yaşayıp ıslanırsınız.İkincisi tekne çift cidar olsa bile min. 400 kg üstü olmalıdır.Aliağada gemi söküme giderseniz buradaki ufak cankurtaran botlarının bile gülle gibi olduğunu görürsünüz.Üçüncüsü göl tipi tekneler le denize çıkmayın bu tekneler altları düz olduğu için durgun sularda kullanışlıdır.Dördüncüsü bunlara içten takma motor uygulaması yapmayın veya yapmamaya çalışın.Yapsanızda 7,5 hp üstü takmamaya çalışın.(Yeni çıkan uzakdoğu menşeeli motorlar bunlara biraz daha uygun)Bunun nedeni sarsıntı yüzünden şaftın geçtiği ve monoblok harici eklenen kısımlarda çatlak oluşturuyor ve tamiri güç oluyor.En iyisi iki veya dört zamanlı benzinli arkadan takma motordur.Ayrıca imal aşamasında amalatçıya hangi ürünle ve nasıl bir kullanımla ürününü yaptığını sorun.Bu konuda bir tüyo kaynamış polyesterden yapıyorum yanıtını alırsanız o polyesteri alın.Ayrıca altına zehirli boya v.s. sürmeyin.Zehirli boya içindeki bir takım kimyasallar polyesterle tepkimeye girip ileride ince kılcal çatlaklara neden olur.