Çalışma prensibi basitçe; havanın zıpkın içinde sıkıştırılmasından elde edilen basıncın oluşturduğu itme gücünü bir piston vasıtasıyla kullanarak şişi hızla ileri doğru atmasına dayanır.
Havalı zıpkınlar herkesin bildiğinin aksine belli sayıda atış yapıp sonradan doluma ihtiyaç duyacak şekilde değildir. Diğer bir deyişle atım sayısı (herhangi bir arıza olmadığı takdirde) sonsuzdur.
Bunu açmadan önce sisteme genel bir bakış atalım.
Havalı zıpkının kısımları:
1-Tetik mekanizması: Şişin piston yatağına yerleştirilip, tüfeğin içine ittirilmesinden sonra pistonun son kısmındaki konik bölümü kilitleyen ve basıldığı zaman sıkışan havanın gücüyle şişin ileri doğru gitmesini serbest bırakan sistem tetik mekanizmasıdır.
Apnea Metal Tetikli Kaset Sistemli Komple KabzeApnea Plastik Tetikli Kaset Sistemli Komple Kabze
[Bu Adresi (link) Görme Yetkiniz Yok BEDAVA'ya Üye Ol Sitemizden Faydalan....]
2-Yatak borusu:
Şişin ve pistonun hareket ettiği ve havanın sıkıştığı boru şeklindeki bölümdür.
Ana gövdenin içinde dış etkilerden yalıtılmış şekilde bulunur.
3- Zıpkın Şişi:
Şişler genelde 6,5 veya 7 mm çapında krom veya paslanmaz kaplanmış pirinçten yapılır.
Havalı zıpkın şişleri çeşitli uçlar takılması için vidalı yapılır. Ve vida dişi de lastikli tüfek şişlerinden farklı olarak metrik 8 mm ölçüsünde yapılır.
Şişin kuyruk bölümü markalara göre farklılık gösteren genelde konik kuyruk bölümüyle son bulur.
Şişin tamamen gövde içerisine girmesinden dolayı, ipin takılması için plastik veya metal yüksük kullanılır. Yüksüğün hemen altında, şiş boşa çıktığında şoku azaltması için bir yay ve yayın şişten çıkmamasını sağlayan metal bir bilezik bulunur.
4- Kafa:
Ana gövdeye tutturulmuş, ve şiş yatağının düz durmasını sağlayan ve aynı zamanda namluyu taşıyan parçadır. İçerisinde teflon ve conta karışımı bir amortisör sistemi olup pistonun dışarı çıkarken sisteme zarar vermemesi amaçlanmıştır.
Gövdeye oturan vidalı kısmının ve namlunun arasında, yatakta sıkışan suyun tahliye edilmesi için delikler bulunur.
Havalı zıpkınlarda sadece su altında kullanma amacı ile üretilmişlerdir. Herhangi bir şekilde karada atıldığında önce amortisör sistemi sonra da kafa ve namlu hasar görür ve tamiri pahalıya patlayacak arızalara yol açar.
5- Piston:
Üzerindeki konik conta sayesinde, yatak borusu içindeki havayı sıkıştırmaya ve dışa bakan bölümündeki oyuk sayesinde şişi tutmaya yarayan hareketli parçadır.
Metal, teflon (veya delrin) ve conta kısımlarından oluşur.
Ana metal gövdenin kuyruk kısmı genelde konik olup tetik mekanizmasına oturacak şekilde bir çentiğe sahiptir.
Gövdenin dışa bakan bölümündeki oyuk, ana gövde üzerinde işlenmiş veya teflon vb. materyalden oluşturulmuş bir ek parça olarak ve şişin kuyruğunun oturacağı şekildedir.
Üzerindeki conta namlu ağzına bakacak şekilde koniktir. Contanın konik şekli sebebiyle kurulurken hava kaçırmaması ve atış esnasında hızlı hareket etmesi sağlanmıştır.
6- Muşta:
Havalı zıpkının kurulumu esnasında şişi tutmak ve içeri doğru bastıracak gücü vermek oldukça zordur.
Şişin ucuna taktığımız delici uca oturacak şekilde tasarlanmış ve avuç içinde rahatça kavranan plastik kurma aparatına muşta denir.
[Bu Adresi (link) Görme Yetkiniz Yok BEDAVA'ya Üye Ol Sitemizden Faydalan....]
7- Pompa:
Havalı Zıpkınlar fabrikasyon olarak belli bir miktar basınçlı havayla sıkıştırılmış olarak gelirler.
[Bu Adresi (link) Görme Yetkiniz Yok BEDAVA'ya Üye Ol Sitemizden Faydalan....]
Eğer bu basınçlı havanın yarattığı güç, bize yeterli gelmiyor ve tüfeğimizin daha hızlı atmasını istiyorsak pompa yardımı ile iç basıncı arttırabilir ve şişin daha hızlı gitmesini sağlayabiliriz.
Veya periyodik yağ değişimlerinden sonra boşalttığımız havayı yenilemek için de, yine pompayı kullanırız.
[Bu Adresi (link) Görme Yetkiniz Yok BEDAVA'ya Üye Ol Sitemizden Faydalan....]
8- Uçlar:
Şişe uyabilecek ölçüde metrik 8 mm olarak hazırlanmış genelde çift kelebeklidir. Lastikli tüfek uçlarını da kullanmak için 8 den 6 ya adaptörler bulunmaktadır.
Üçlü, beşli veya daha fazla sayıda uca sahip çatal uçlar tüfeğin dengesini bozduğu için nadiren tercih edilir.
[Bu Adresi (link) Görme Yetkiniz Yok BEDAVA'ya Üye Ol Sitemizden Faydalan....]
9- Zıpkın İpi :
Havalı zıpkınlarda kullanılan ip standart iplerden daha kalın ve yüzerliliği pozitiftir.