Açıkdeniz Olta Balıkçılığında Çekme (troll) Tekniği

[rüzgar2]

Ateri almayı düşündük beraber baktık ama klasik "dur ben bi düşünüyüm yarına kadar "dedi izin çıkmadı yada iyi düşünemedi alamadık o yüzden.İlk başta nişanlıyken yenge pek hevesliydi kamış filan da almıştı garibim seko da"lan sami herhalde balığı seviyo.rahat gelebilecem "dedi.ama sadece dedi..

İstanbul'dan düşünürsen iyi bir tekne sana yardımcı olmaya çalışırım ama illa oralardan idare eder bir şey alırsan sen bilirsin

bu teklifinde çok kibar bir tekliftiDüşünülebilir.Tek problem sevkiyat.Gerçi mecbur arabasınıda(adı neyse) almak lazım o zaman sorun kalmaz.İstanbul da dah uygundur eminim.Sinop ta babamla tekneyle çok avlandık.Zevkini bilirim...

[levrek]

Selamlar,
Sami Beyin,yukarıda yayınlamış olduğu sayın Nasuhi Albulak'ın yazına ilaveten şunları ekleyebilirim;

Suni yemimizi dalma kabiliyetinden daha derine indirebilmek için ağırlık kullanmamız gerekmektedir. Ağırlığımız seyir hızında en fazla 30 derecelik bir açı ile açılmalıdır,ÇÜNKÜ açı büyüdükçe salınması gereken misina metreside artacaktır. İskandil ne kadar ağırsa misina-halat-çelik tel, de o kadar dik (apiko) duracak, böylelikle derinlik daha hassas tespit edilebilir.Ayrıca sürtünmeyi en aza indirgemek için mümkün olduğu kadar ince ve su tutmayan bir malzeme her zaman daha verimli olur.
Troll Bedenlerinin uzunluğu balığa veya av sahasına göre 2-6 metreden 10-30 metreye kadar olabilir.Ancak genelde 4 kulacıyı pek geçmemelidir. Bir tekneye istenirse birden fazla derinlik kontrollu seğirtme aleti monte edilebilir.İp yerine ince çelik halat tercih edilmelidir ki zaten yeni modellerin hemen hemen hepsinde çelik halat vardır. 30-40 metrelerde sürütme yapmak söz konusu ise elektrikli modeller kullanım kolaylığı getirir.

-Yüzey sırtıda en çok 6 metre derinlik için 50 >metre salınması,
-Derin sırtıda 6 metre sonrası derinlik için 30 metre salınması.

DERİNLİK Kurşun Bedenin Tekneye Göre Yaptığı Açı Kalama mesafesi
3 metre 16 derece 3,13 metre
3 metre 20 derece 3,23 metre
3 metre 30 derece 3,5 metre
3 metre 40 derece 3,96 metre

NOTLAR:
Önemli:Kıyıya yakın yerlede çekilecek olan Trollingle yapılacak olan sırtıda yapay yemin yüzer olmasına dikkat etmek gerekir,çünkü zaten derinlik kontrol altında olduğu için dalan tiplerin dibe takılma olasılığı vardır.Ayrıca aynı bedende birden fazla yapay yemin kullanılacağı bir düzenekte aynı cins yapay balığının kullanılması gerekmektedir,çünkü hareket farklılıkları birbirinin yüzme şeklini bozacaktır.Yüzen cins yemler mümkün olduğu kadar zemine yakın seyir etmelidir ki taş oyuklarında veya yuvalarında dinlenen balıkların dikkatini çeksin.Eğer zemin banko şeklinde ise yerden 1 metre yükseklik idealdir,ancak zemin farklılık gösteriyorsa kurşunun dibe( yosun-topuk vs.)takılmasını engellemek amacıyla yükseklik arttırılması gerekmektedir,bu da önceden eğer varsa bir fishfinder ile kesif yaparak sırtı bölgesinin taranması ile ortaya çıkacaktır.

Tekne hızı genelikle yapay yemin doğru yüzme hızıdır.Bunu anlamak için misinayı elimizde tuttuğumuzda gelen titreşimleri denetlememiz yeterli olacaktır.Yemlerin boyu ve cinsi değiştikçe hızı ve hareket şekilleri de değişecektir.Genellikle sürtme hızı 2-8 knot arasındadır.Balık yakalanınca genellikle dibe doğru veya su yüzeyine doğru fişekleme yapacağı için onu yormak gerekir,bunun için de misinayı boşaldıkça sarmayı,zorladıkça da boşalmak gerekir,bu işlem sırasında misinanın gerginliğini daima korumak gerekir.Motor balığın tipine göre ya boşa alınır ya da hızlı balığın çekme yönüne doğru rölanti hızla eşlik edilir,bir yandanda misina dolanmaya devam edilir.Bir süre sonra balığın kursağı şişeceğinden dolayı onu yakalamak kolaylaşacaktır.Eğer yakalanan balık büyük ise ve başa çıkılacak gibi değilse hemen misinanın mevcut yerine bir şamandıra takıp salmaya devam edilir,böylelikle balık şamandıra ile boğuşup yoruluncaya kadar şamandıranın takibine başlanır.

Önemli:Yakalanan balık büyük bir kuvvetle misinaya asılacağı için makarada gerekli frenleme ayarlarını düzenlemek için misinayı ilk denize indirdiğimiz zaman elimizle bedenden asılarak çekme kuvvetini ayarlayabiliriz.Sinağrit Diplemeye çalışır ve kovuklara vs.yerlere kaçmaya çalışacaktır.Bu yüzden kafasını daima misina yönünde tutmak gerekir.Balık kafa atmaya başlarsa bilin ki çekme yönü doğrudur ve bir süre sonra teslim olacaktır.Tekneye almadan kafası mutlaka su dışında tutulması gerekir,çünkü hava kesesi şişince balık kaçsa bile bir süere sonra tekra su yüzeyine çıkar.Martılar takip edilir.
Balıklar genellikle akıntılara karşı yüzerler,bu yüzden avlanılacak yerlerde orta ve dip akıntıları gözlemlemek gerekir.Deniz üstündeki rüzgar yönü ile akıntı yönleri aynı olmayabilir.Eğer zıt yönde iseler dalga boyu normalden daha büyük olur ki bu da sırtı çekmemizi biraz zorlaştıracaktır.Eğer Dip akıntıları takip edilirse av daha verimli olur.Kış aylarında veya suyun soğuk olduğu dönemlerde su daha çok oksijen bulunur,bu yüzden yüzey-orta su sırtı için yapay yemi daha derinlere indirmek gerekir. Eğer karanlıkta Sırtı çekilecek ise geçilen yerleri bir daha taramak veya taramamak için ağırlıklı beyaza boyanmış veya içi strefor doldurulmuş pet şişeleri suya bırakılır.Böylelikle rotalar düzenlenmiş olur.Ay ışığında genellikle ışığın aydınlattığı keşimlerde küçük balık kümeleri oluşur,bu da büyük avcı balıkların yüze çıkması demektir.Bu yüzden Ay ışığının içine doğru sırtı çekilir.Yazın ise bu durum tersinedir,küçük balıklar gölgelik yerler arar,örneğin kıyıdakı dik dağların yarattığı gölgelikler.

Aşağıda,seyyar kullanımı kolay olsun diye 22 inçlik bir çantaya sonarla birlikte kullanılmak üzere, kendi imalatım olan ve kullandığım Downrigger in fotoğrafı vardır,kullanımı hakkında bilgi isteyenler varsa bana yazsınlar lütfen,sevgilerimle

[balıkcı]

Dostum Erol bizler senin bu değerli çalışmaların için gerçekten sana teşekkür borçluyuz çok değerli bilgiler sunmuşsun vede tebrik etmek isterim şahsen bu güzel buluşun için.

[rüzgar2]

Erol neler yapmışsın.Bu yaz hiç İzmir planım yoktu ama gelmeyi düşünüyorum.Seko ne şanslısın be abi.Tabi gelince beni götürmezseniz siz uzaklaşana kadar sizi karadan izler iç geçiririm.Süper teşkilat süper bilgiler .Yok yok bu işe el atmam lazım.Tek kötü yanı Amasya da olmam..Olsun.Bir tarafaımız Samsunlu..Abi azım açık kaldı ne yazacağımı şaşırdım.Açıksası

[levrek]

Selamlar,
Fotoğrafta gördüğünüz downrigger, tamamen demontaj olup kutunun içine girebiliyor.Güç kaynağı olarakta bilgisayarların güç kaynaklarındaki kuru akülerden faydalanılabilinir(küçük ve de taşıma kolaylığı bakımından).Malzeme olarak,ana kaide krom malzemeden,kamış ve ağırlık tutucuları alüminyum fiktif malzemeden, dişli ve merdane kısımları ise derlinden (teflon) yapılmıştır.En çok sıkıntısını çektiğim hareket aksamında gücü verecek motor oldu.Hem düşük amper çekecek,hemde aşağı-yukarı,hızlı-yavaş hareketi kabiliyeti olması gerekiyordu.Piyasada bulunabileceklerin arasında aslında tek alternatif olan, arabaların silgeç motorunu kullandım.Hem düşük amper çekiyor,ki bu pil ömrünü arttırıyordu,hemde tüm hareket olanaklarını gerçekleştiriyordu.
Bu Downrigger ile,sadece troll çekmekle kalmayıp,aynı zamanda da derin sularda (100-150-200 metrelerde ) ister klasik dip oltalı,ister çok iğneli avı da gerçekleştirmek mümkündür,zira 150 metrelere çıkrıkla bile olsa,at-çek işlemleri oldukça zaman kaybettirdiği gibi oldukçada yorucu oluyordu,hele hele 2-3 Kilogram ağırlık kullanıldığında.
Bana bu aletin maliyeti yaklaşık 150 dolara çıktı,oysa muadilleri 700 dolların çok üstünde bir fiyatla satılıyor.
Not:Trolling yaparken orjinal klipsleri satın almadan önce paket lastiği,mandal ve buna benzer düzenekler kullanmıştım (onlarda iş görüyordu netekim,ama işi genede şansa bırakmamak lazımdı),sevgilerimle

[rüzgar2]

rüzgar2 tafarından gönderildi

Erol neler yapmışsın.Bu yaz hiç İzmir planım yoktu ama gelmeyi düşünüyorum.Seko ne şanslısın be abi.Tabi gelince beni götürmezseniz siz uzaklaşana kadar sizi karadan izler iç geçiririm.Süper teşkilat süper bilgiler .Yok yok bu işe el atmam lazım.Tek kötü yanı Amasya da olmam..Olsun.Bir tarafaımız Samsunlu..Abi azım açık kaldı ne yazacağımı şaşırdım.Açıksası

Tamam Erol gelmeyiz.Ne yapalım karadan ava devam....Samsun derelerinde kefale devam.....

[altuğ]

Beyler konuyla ilgili sırtı pozisyonları konusunda internette bulduğum çizimleri paylaşmak ve denizlerimizde işie yarayıp yaramayacağı konusunda görüşlerinizi almak isterim .

Sevgi ve Saygılarımla ,

Altuğ bey benim şahsi kanaatim tabiki bu sırtı pozisyonları böyle büyük bir tekne ile uygundur ayrıca bu tip sırtı teknikleri büyük balıklar icin gecerlidir sanıyorum kendim 4.5 mt lik teknemle biri elde biri kamışta iki sırtı cekerken bile problem yaşıyorum bu sistem bana uymaz o kesin ama güclü motorlu ve gerekli teknik elamanları ile donatılmış bir tekne ile mümkündür diyorum.selamlar.

Erolcum şüphesiz iş yaparda. buna göre teknenin yan taraflarına sil baştan aparatlar filan yapmak lazım..hesap /kitap. artı Rauf hocamın da dediği gibi
bayagı büyük vede genş tkne lazım bu işlere ki içinde rahatça sağ/sol hareket edesin...
bu sistemi bende gördüm. nihayetinde 3,60 lık iki adet saglam kamışı teknenin sag ve solundan denize salıveripte.. yol yaparsan bu sistemin basit 2 li si oluyor..bun ben istanbuldaki yıllarımda denemiştim en azından zargana/lüfer/gibi hem su üstü hem altı balıklar tutum..
aga sen ugraşırsan yaparsın.. hatta saglı sollu 3 er adet çıkrık bile küpeşteye monte edersin. toplam 6 lı sırtı teşkilatı ile pürsilah denizde gezersin....inanırım

[Deep Blue]

levrek tafarından gönderildi

Selamlar,
Sami Beyin,yukarıda yayınlamış olduğu sayın Nasuhi Albulak'ın yazına ilaveten şunları ekleyebilirim;

Suni yemimizi dalma kabiliyetinden daha derine indirebilmek için ağırlık kullanmamız gerekmektedir. Ağırlığımız seyir hızında en fazla 30 derecelik bir açı ile açılmalıdır,ÇÜNKÜ açı büyüdükçe salınması gereken misina metreside artacaktır. İskandil ne kadar ağırsa misina-halat-çelik tel, de o kadar dik (apiko) duracak, böylelikle derinlik daha hassas tespit edilebilir.Ayrıca sürtünmeyi en aza indirgemek için mümkün olduğu kadar ince ve su tutmayan bir malzeme her zaman daha verimli olur.
Troll Bedenlerinin uzunluğu balığa veya av sahasına göre 2-6 metreden 10-30 metreye kadar olabilir.Ancak genelde 4 kulacıyı pek geçmemelidir. Bir tekneye istenirse birden fazla derinlik kontrollu seğirtme aleti monte edilebilir.İp yerine ince çelik halat tercih edilmelidir ki zaten yeni modellerin hemen hemen hepsinde çelik halat vardır. 30-40 metrelerde sürütme yapmak söz konusu ise elektrikli modeller kullanım kolaylığı getirir.

-Yüzey sırtıda en çok 6 metre derinlik için 50 >metre salınması,
-Derin sırtıda 6 metre sonrası derinlik için 30 metre salınması.

DERİNLİK Kurşun Bedenin Tekneye Göre Yaptığı Açı Kalama mesafesi
3 metre 16 derece 3,13 metre
3 metre 20 derece 3,23 metre
3 metre 30 derece 3,5 metre
3 metre 40 derece 3,96 metre

NOTLAR:
Önemli:Kıyıya yakın yerlede çekilecek olan Trollingle yapılacak olan sırtıda yapay yemin yüzer olmasına dikkat etmek gerekir,çünkü zaten derinlik kontrol altında olduğu için dalan tiplerin dibe takılma olasılığı vardır.Ayrıca aynı bedende birden fazla yapay yemin kullanılacağı bir düzenekte aynı cins yapay balığının kullanılması gerekmektedir,çünkü hareket farklılıkları birbirinin yüzme şeklini bozacaktır.Yüzen cins yemler mümkün olduğu kadar zemine yakın seyir etmelidir ki taş oyuklarında veya yuvalarında dinlenen balıkların dikkatini çeksin.Eğer zemin banko şeklinde ise yerden 1 metre yükseklik idealdir,ancak zemin farklılık gösteriyorsa kurşunun dibe( yosun-topuk vs.)takılmasını engellemek amacıyla yükseklik arttırılması gerekmektedir,bu da önceden eğer varsa bir fishfinder ile kesif yaparak sırtı bölgesinin taranması ile ortaya çıkacaktır.

Tekne hızı genelikle yapay yemin doğru yüzme hızıdır.Bunu anlamak için misinayı elimizde tuttuğumuzda gelen titreşimleri denetlememiz yeterli olacaktır.Yemlerin boyu ve cinsi değiştikçe hızı ve hareket şekilleri de değişecektir.Genellikle sürtme hızı 2-8 knot arasındadır.Balık yakalanınca genellikle dibe doğru veya su yüzeyine doğru fişekleme yapacağı için onu yormak gerekir,bunun için de misinayı boşaldıkça sarmayı,zorladıkça da boşalmak gerekir,bu işlem sırasında misinanın gerginliğini daima korumak gerekir.Motor balığın tipine göre ya boşa alınır ya da hızlı balığın çekme yönüne doğru rölanti hızla eşlik edilir,bir yandanda misina dolanmaya devam edilir.Bir süre sonra balığın kursağı şişeceğinden dolayı onu yakalamak kolaylaşacaktır.Eğer yakalanan balık büyük ise ve başa çıkılacak gibi değilse hemen misinanın mevcut yerine bir şamandıra takıp salmaya devam edilir,böylelikle balık şamandıra ile boğuşup yoruluncaya kadar şamandıranın takibine başlanır.

Önemli:Yakalanan balık büyük bir kuvvetle misinaya asılacağı için makarada gerekli frenleme ayarlarını düzenlemek için misinayı ilk denize indirdiğimiz zaman elimizle bedenden asılarak çekme kuvvetini ayarlayabiliriz.Sinağrit Diplemeye çalışır ve kovuklara vs.yerlere kaçmaya çalışacaktır.Bu yüzden kafasını daima misina yönünde tutmak gerekir.Balık kafa atmaya başlarsa bilin ki çekme yönü doğrudur ve bir süre sonra teslim olacaktır.Tekneye almadan kafası mutlaka su dışında tutulması gerekir,çünkü hava kesesi şişince balık kaçsa bile bir süere sonra tekra su yüzeyine çıkar.Martılar takip edilir.
Balıklar genellikle akıntılara karşı yüzerler,bu yüzden avlanılacak yerlerde orta ve dip akıntıları gözlemlemek gerekir.Deniz üstündeki rüzgar yönü ile akıntı yönleri aynı olmayabilir.Eğer zıt yönde iseler dalga boyu normalden daha büyük olur ki bu da sırtı çekmemizi biraz zorlaştıracaktır.Eğer Dip akıntıları takip edilirse av daha verimli olur.Kış aylarında veya suyun soğuk olduğu dönemlerde su daha çok oksijen bulunur,bu yüzden yüzey-orta su sırtı için yapay yemi daha derinlere indirmek gerekir. Eğer karanlıkta Sırtı çekilecek ise geçilen yerleri bir daha taramak veya taramamak için ağırlıklı beyaza boyanmış veya içi strefor doldurulmuş pet şişeleri suya bırakılır.Böylelikle rotalar düzenlenmiş olur.Ay ışığında genellikle ışığın aydınlattığı keşimlerde küçük balık kümeleri oluşur,bu da büyük avcı balıkların yüze çıkması demektir.Bu yüzden Ay ışığının içine doğru sırtı çekilir.Yazın ise bu durum tersinedir,küçük balıklar gölgelik yerler arar,örneğin kıyıdakı dik dağların yarattığı gölgelikler.

Aşağıda,seyyar kullanımı kolay olsun diye 22 inçlik bir çantaya sonarla birlikte kullanılmak üzere, kendi imalatım olan ve kullandığım Downrigger in fotoğrafı vardır,kullanımı hakkında bilgi isteyenler varsa bana yazsınlar lütfen,sevgilerimle

Merhaba Levrek..sizinle daha önce downrigger konusunda yazıştık mı ? ?
Fethiyeden yazıyordum o sıralar..
Selamlar