Geri Git   RASTGELSİN AMATÖR BALIKÇILIK FORUMLARI > Amatör Balık Avı Genel Bilgiler > Malzemeler ve Bakımları > Tekne Bakımı ve Donanımı

Tekne Bakımı ve Donanımı Motor tavsiyeleri, tekne ve motor bakımı hakkında...




Yanıtla
 
Konu Araçları Görünüm Modları
Eski 05-11-2007, 08:04   #1
RANGER_
Oltacı
 
Üyelik Tarihi: 04.11.07
Mesaj Sayısı: 5
Varsayılan Fiber Teknelerin Bakımı Boyanması

Fiber Teknelerin Bakımı Boyanması

Fiber tekneler diğer adı ile CTP cam elyafı ve reçinelerden oluşan plastik bir malzemedir. Hafifliğinin yanısıra yeterli mukavemet değerlerine sahip olması,ve uzun süre Tekne bakımı ile uğraşmak istemeyenlerin teknesidir “ FİBER “
Tabi hiç bakım gerektirmeyen bir malzeme değildir. Diğerlerine oranla daha az emek gerektirir. Tekne yaşlandıkça bakım ihtiyacı artar. Teknenin dış yüzeyinde teknenin bordasına renk veren jel-coat zamanla çatlar ve renk özelliklerini kaybeder,matlaşır solar. Bir süre sonra teknenin boya ve bakım işlemleri belli aralıklarla yapılması gerekir.

1. İşlem; Gerekli aletler ve Eski Jelkotların Temizlenmesi


Taş motoru, jelkotu çıkarmak ve yüzeyi temizlemek için. Jelkot, sıyırıcı bir rende veya mekanik titreşimli zımparalar Temizlik işlemi esnasında dikkat edilmesi gereken husus; işlem esnasında ortaya çıkan sağlığa zararlı tozdur. Ekipmanı kullanan kişinin koruyucu elbise, toz maskesi ve gözlük kullanması gerekmektedir. Gerekli aletler yardımı ile eski jelkot tekneden çıkarılıp, düz ve pürüzsüz bir yüzey elde edilebilir.

2. İşlem; Yüzeyin uygulamaya hazırlanması ve Ön Hazırlık

Jelkot çıkarıldıktan sonra tekne tatlı basınçlı su ile yıkanarak, yüzeydeki tuz ve diğer artıklardan tamamen arındırılmalıdır.

3. İşlem; Macun uygulaması

IC Marin P.U 114/A ana komponenti ve sertleştiricisi karıştırıldıktan sonra 30 ila 45 dakika içinde lokal olarak sıyırma şeklinde deformasyon olan yüzeylerde düzeltme gereken yerlere tatbik edilir. Sıyırma işlemini reaksiyon tamamlanmadan bitirmeniz gerekmektedir.

4. İşlem; Zımpara ve Temizlik

Bu işlem yapıldıktan en az 6 veya 8 saat sonra 140 – 160 no zımpara ile başlayıp 200 – 220 no zımpara ile yüzeydeki prüzsüz görünümü sağlayın. Zımpara işleminden sonra tekne yüzeyinde kalan tozların ya da yabancı maddelerin temizlenmesi için tüm yüzeyler tatlı su ile yıkanmalıdır. İyi bir yüzey hazırlığı için yüzeydeki Yağ, kir ,toz gibi unsurlardan tamamen arındırılması gerekmektedir.



5. İşlem ; Arakat uygulaması

Vinil esaslı Prosilver arakat astarı % 5 oranında epoksi tiner ile incelterek uygulayınız.

6. İşlem; Sonkat Boya uygulaması

IC 123 Beyaz ana komponenti ve sertleştiricisi karıştırıldıktan sonra rulo fırça veya pistole ile uyguluyabilirsiniz.
Sonkat Poliüretan esaslı tekne boyası ; Çift kompenentli , reaksiyon kurumalı, poliüretan reçine esaslı yapışma özelliği yüksek high solid parlak bir sonkat boyadır. Su, deniz suyu asitler, kimyasallar ve aşınmaya maruz yüzeylerde kullanabilirsiniz.Yüksek parlaklığa sahip, güneş ışınlarına yüksek dayanımı olan süper örtücü bir sonkattır.

Sürekli denizde kalan FİBER tekneler için su kesimi zehirli boya uygulaması gerekir. Kuma yada lifte çekilen tekneler için zehirli boya uygulaması yapılması zorunlu değildir.

Su kesimi uygulaması

7. İşlem; Zehirli Boya Astarı uygulaması

Vinil esaslı Zehirli Boya Astarı’nı % 5 oranında epoksi tiner ile incelterek su kesimini astarlayınız ve kurumasını bekleyiniz. Eski ve cinsi belli olmayan zehirli boyalar üzerine mutlaka kullanılması gerekmektedir.

8. İşlem; Zehirli Boya uygulaması

Teknenizin özelliklerine göre doğru zehirli boyayı belirlemek çok önemlidir. Bu seçimde teknenizin tipi, azami hızı, bulunduğu liman veya marinanın bölgesi, bağlı kalma süresi dikkate alınmalıdır.
Klasik Selfpolishing boyalar, belli ortalama hızlara göre tasarlanmıştır. Tekneniz uzun süreler bu hızın çok altında seyrederse (veya limanda uzun süreli yatarsa) su kesiminiz kirlenir. Yada, tekneniz çok hızlı seyrederse (fazla mile dayanıksız yanlış zehirli tatbik edilmiş ise) zehirli boya kontrolsüz çözünerek teknenizi erken çekek yapmanızı gerektirebilir.
Teknenizin baş ve kıç kısımlarında aşırı aşınan bölgeleri ek katlarla korumanızda gerekecektir.
Zehirli boya uygulamanızı sabahtan başlıyarak 1. kat 6 - 8 saat sonra 2. kat zehirli boya ertesi gün sabah 3. kat ile tamamlıyabilirsiniz.
Rüzgarınız bol,şansınız daima sizinle birlikte olsun

Saygılarımla,
IC Marin
Mehmet BALOGLU
RANGER_ Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Sponsored Links
Eski 05-11-2007, 10:52   #2
cumhur
Kaptan
 
cumhur kullanıcısının avatarı
 
Üyelik Tarihi: 13.09.07
Şehir: alanya
Yaş: 58
Mesaj Sayısı: 288
Varsayılan

fiber teknem olmadığı halde ,bilgi bilgidir teşekkür ederim . rastgele
__________________
Cumhur Gezen
Profosyonel balıkcı
İstanbulu (konum Alanya)1965 B rh+yaş 43 [Bu Adresi (link) Görme Yetkiniz Yok BEDAVA'ya Üye Ol Sitemizden Faydalan....]
[Bu Adresi (link) Görme Yetkiniz Yok BEDAVA'ya Üye Ol Sitemizden Faydalan....]
SİTE ÜYESİ ARKADAŞLAR = KONULARA LÜTFEN YORUM YAZINKİ, DOĞRU YANLIŞ, İYİ KÖTÜ, EKSİK VARSA HEP BERABER ÖĞRENELİM.
Ç SULARIMIZ VE DENİZLERİMİZE PLASTİK MADDELERİ ATMAYALIM= her balığa gittiğinizde 2 ad plastiği toplayın - 2 gün fazla balığa gideceksiniz.TEŞEKKÜRLER
cumhur Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 05-11-2007, 14:00   #3
alikon8
Çımacı
 
alikon8 kullanıcısının avatarı
 
Üyelik Tarihi: 07.10.07
Şehir: İZMİR-URLA-ÇEŞMEALTI
Mesaj Sayısı: 60
Varsayılan

Teşekkürler. Bir gün lazım olur.
__________________
Ali
1963
İZMİR-BORNOVA
0 Rh +
[Bu Adresi (link) Görme Yetkiniz Yok BEDAVA'ya Üye Ol Sitemizden Faydalan....]
alikon8 Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 05-11-2007, 15:04   #4
Salih Reis
Kaptan
 
Salih Reis kullanıcısının avatarı
 
Üyelik Tarihi: 10.04.07
Şehir: İzmir - Bornova
Yaş: 57
Mesaj Sayısı: 425
Varsayılan

bu güzel paylaşımınız için teşekkür ederim.
tam aradığım bilgiler var.

bir de tekneyi kenara aldıktan sonra kekomozu en kolay şekilde tekneden ayırmanın yöntemini öğrensek tadından yenmeyecek.
__________________
1966/Bornova
Salih Reis Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 08-11-2007, 08:52   #5
RANGER_
Oltacı
 
Üyelik Tarihi: 04.11.07
Mesaj Sayısı: 5
Varsayılan

Alıntı:
Salih Reis tafarından gönderildi
bu güzel paylaşımınız için teşekkür ederim.
tam aradığım bilgiler var.

bir de tekneyi kenara aldıktan sonra kekomozu en kolay şekilde tekneden ayırmanın yöntemini öğrensek tadından yenmeyecek.
Tekneyi cektikten sonra bir kovaya 2 litre camasir suyu ve 1 litre su koyun. Bir oto fircasi ile bu karisimi teknnin su kesimine kekamoz ve midyelerin oldugu yere surerek yedirin ve bir iki saat bekleyin daha sonra bir raspa ile temizleyin kolay gelsin
saygilarimla
Mehmet BALOGLU
RANGER_ Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 21-03-2010, 10:52   #6
selimozdemir52
Oltacı
 
selimozdemir52 kullanıcısının avatarı
 
Üyelik Tarihi: 27.02.10
Mesaj Sayısı: 15
Varsayılan

paylaşımınız için teşekkür ederim .Bende fiğber tekne var ve iki yıl once epoksi boya ile boyadım gayet güzel bir boya fakat bayağı pahalı bu yıl boya gerekiyor epoksi boyanın üzerine hangi cins boya vurabilirim mesela oto boyaları vurulabilirmi sentetik veya selülozik bu konuda bilgilerinizi paylaşırsanız sevinirim .teşekkürler.
__________________
selim
1967 samsun
selimozdemir52 Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 21-03-2010, 11:05   #7
mehmetulas
Kaptan
 
mehmetulas kullanıcısının avatarı
 
Üyelik Tarihi: 04.04.09
Mesaj Sayısı: 443
Varsayılan

boya üzerini zımparalarsanız
istediğiniz boyayı atabilirsiniz
zımparayı boya yok olasıya kadar yapmanıza gerek yok
azbirşey
parlaklık gidene kadar yaparsanız olur
yoksa üstüne atacağınız boya tutmaz
mehmetulas Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 21-03-2010, 15:45   #8
xnode
FCR/SGR
 
xnode kullanıcısının avatarı
 
Üyelik Tarihi: 14.06.08
Şehir: İzmir
Mesaj Sayısı: 989
Varsayılan

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler Mehmet Baloğlu, ve Mehmet Ulaş.
__________________

Lütfen avcılık, balıkçılık ve su ürünleri ile ilgili genel sorularınızı özel mesaj ile sormayınız. Herkesin yararlanabilmesi için konular içinde soru yöneltiniz...


Cem | 0 RH+ | İzmir | 20 Nisan

Forum kurallarına ulaşmak için [Bu Adresi (link) Görme Yetkiniz Yok BEDAVA'ya Üye Ol Sitemizden Faydalan....]
İmza ayarlarınızı düzenlemek için [Bu Adresi (link) Görme Yetkiniz Yok BEDAVA'ya Üye Ol Sitemizden Faydalan....]

xnode Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 07-04-2010, 14:58   #9
zero
Oltacı
 
Üyelik Tarihi: 25.11.08
Yaş: 55
Mesaj Sayısı: 17
Varsayılan

Dolgu macunu olarak arabalarda kulanılan çelik macunu kullansak olurmu.
zero Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 08-04-2010, 21:48   #10
fretey
Oltacı
 
Üyelik Tarihi: 30.10.07
Mesaj Sayısı: 3
Varsayılan

selamlar.burak ben.8.60 boyunda bir tekne aldım.zehirli boya yapılması gerekiyo.700 tl istediler.daha uyguna yaptırabilirmiyim yada kendim yapabilirmiyim.bilgisi olan varsa ve paylaşırsa sevinirim.
fretey Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Yanıtla

Sosyal Paylaşım

Konu Araçları
Görünüm Modları

Gönderme Kuralları
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Açık
SimgelerAçık
[IMG] kodu Açık
HTML kodu Kapalı

Benzer Konular
Konu Konuyu Başlatan Forum Yanıtlar Son Mesaj
Spro flashback spin s-fiber 5-25gr 2,4m amonhotep At-Çek 8 22-02-2011 10:58
Amatör teknelerin donatımı... katiti Dökümanlar ve Makaleler 15 05-07-2010 09:33
Tekne Bakımı Güven ÖZYELDAN Tekne Bakımı ve Donanımı 23 19-07-2009 21:57
Fiber tekne için öneriniz ne olur ? Cengiz Çebi DENİZ AVI (TEKNEDEN) 16 16-11-2007 20:05


Saat 04:39.