Geri Git   RASTGELSİN AMATÖR BALIKÇILIK FORUMLARI > Amatör Balık Avı Genel Bilgiler > Malzemeler ve Bakımları > Tekne Bakımı ve Donanımı

Tekne Bakımı ve Donanımı Motor tavsiyeleri, tekne ve motor bakımı hakkında...




Yanıtla
 
Konu Araçları Görünüm Modları
Eski 13-08-2006, 10:59   #1
karakayalı
Oltacı
 
karakayalı kullanıcısının avatarı
 
Üyelik Tarihi: 15.04.06
Yaş: 58
Mesaj Sayısı: 39
Varsayılan yamaha 4hp 4zamanlı motorların bakımı

arkadaşlar bu motorların servis haricinde av dönüşlerindeki bakımları nasıl yapılır?motorun yağlama yapmamız gereken yerleri varmıdır?saygılar
__________________
Murat 1966
MALATYA
karakayalı Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Sponsored Links
Eski 13-08-2006, 12:26   #2
levrek
Kurucu Üye
 
levrek kullanıcısının avatarı
 
Üyelik Tarihi: 29.10.05
Şehir: izmir-ksk.
Yaş: 57
Mesaj Sayısı: 1.878
Varsayılan

Sevgili Murat,
Öncelikle şayet motor denizde kullanılmış ise ilk etap da içinde kalan tuzlu sudan kurtulmamız gerekir.Bunun için iki yöntem vardır.Birincisi motoru dik olarak içine sığabileceği varil yada ona benzer bir havuza monte etmektir.İkincisi ise (kusura bakmayın sitedeki sorun yüzünden jpeg-foto ekleyemiyorum) malzemeci ya da teknecilerde satılan v şeklinde metal bir parçanın iki ucuna çapı 10 cm lik kauçuk silindirler monte edilmiş olarak bulunan alet ile mümkündür,kullanımı oldukça basittir.Bu silindirleri motorun su emiş yerlerini kapatıp musluktan gelen su hortumunu ,hortum bağlantısı bulunan kauçuk silindire takacaksınız.İki yöntemde de esas olan şudur;bu motorlarımız su ile kendilerini soğutur,seyir ederken yani motor çalışırken deniz suyunu kendi içinde devir daim eder,şimdi bu işlemi tatlı su ile yapınca içeride kuruyacak olan tuzların kristalleşmesini engellemiş oluruz.Her iki tarzda da motorumuzu beş dakika kadar boşta (vitesde değilken ) çalıştırıyoruz,ilk etap temizlik işi bitmiştir.
Şimdi motorun kapağını açıyoruz,ıslak yada tuzlu su kalmış olan bölgeleri bir bezle temizledikten sonra yağlanacak olan metal aksamları gresliyoruz.
Bu işlemden sonra kapağı kapatıp motorun her yanına WD 40 diye adlandırılan bir spery sıkıyorum,biraz bekledikten sonra kuru temiz bir bezle silince motor ilk günkü gibi ışılı ışıl oluyor.
Not;Motorun barındırma pozisyonunda, hiç bir zaman kuyruk kısmını kafa hizasını geçecek şekilde tutmayın,sevgilerimle
__________________


Erol ERDOĞAN 1966

Hepimiz birer gölgeyiz aslında…
Nerede yaşarız, neye benzeriz bir fikrimiz yok, neyiz ne değiliz bir bilgimiz yok. Birbirimiz hakkında bildiğimiz tek şey Nick lerimiz…
Sanal alemin sisleri arasında beliriyor sonra kayboluyoruz. Gerçek olan tek şey; paylaşımlarımız, burada bizi var eden de bir tek bu…(alıntıdır)
levrek Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 13-08-2006, 15:57   #3
karakayalı
Oltacı
 
karakayalı kullanıcısının avatarı
 
Üyelik Tarihi: 15.04.06
Yaş: 58
Mesaj Sayısı: 39
Varsayılan

sn.Erol,
motoru ikinci el olarak aldım.ilk sahibi denizde birkaç defa kullanmış.bir defa da anakara gölbaşında kullanmış.yani vatandaş sizin yazdıklarınızı uygulamış mı bilmiyorum.zaten barajda bir defa da ben kullandım.tek yaşadığım sorun uzun bir süre %75 hızda giderken motor duruverdi.fazla ısındığını düşündüm. bir süre sonra denediğimde çalıştı.%25,30 hızlada çok daha uzun yol yaptım hiç sorun olmadı.
asıl sorum şu:periyodik olarak yapmam gerekenler nelerdir.mesela yağlamam gereken yerler var mıdır?greslenecek yerleri biliyorum.
ayrıca tatile çıkmadan önce motoru dik duracak şekilde balkona bırakmıştım.(askıya almadan)döndüğümde pervanenin üst yan çaprazında bulunan yağ yazan vidadan yağ sızmış olduğunu fark ettim.vidayı kontrol ettiğimde oldukça sıkı olduğunu gördüm.bunun bir zararı varmıdır?vidayı söküp yağmı koymalıyım. wd 40 aldım.tavsiyeleriniz doğrultusunda kullanacağım.saygılar
__________________
Murat 1966
MALATYA
karakayalı Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 13-08-2006, 22:31   #4
levrek
Kurucu Üye
 
levrek kullanıcısının avatarı
 
Üyelik Tarihi: 29.10.05
Şehir: izmir-ksk.
Yaş: 57
Mesaj Sayısı: 1.878
Varsayılan

Sevgili Murat,
motorun hayırlı olsun,kazasız belasız kullanma dileği ile.Motorun stop etmesinin birkaç nedeni olabilir,ya devir daim kısmında alttaki menfeslerden bir şey girmiş,su devirini yapan pervanenin yüksek devirde iken dönmesini engelliyor yada benzinin temiz olduğunu varsayarak,yakıt deposundan benzin emiş de problem olabilir.Dediğiniz gibi belki de içindeki yağ seviyesi de düşmüş olabilir,bunun için satıcılarda hortumu ile beraber satılan yağlar vardır.Ama bana sorarsanız motorunuzu bir tam bir bakımdan geçirirseniz daha iyi olur,çünkü bunlar ihmale gelmez olan şeylerden,sevgilerimle
__________________


Erol ERDOĞAN 1966

Hepimiz birer gölgeyiz aslında…
Nerede yaşarız, neye benzeriz bir fikrimiz yok, neyiz ne değiliz bir bilgimiz yok. Birbirimiz hakkında bildiğimiz tek şey Nick lerimiz…
Sanal alemin sisleri arasında beliriyor sonra kayboluyoruz. Gerçek olan tek şey; paylaşımlarımız, burada bizi var eden de bir tek bu…(alıntıdır)
levrek Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 14-08-2006, 09:49   #5
karakayalı
Oltacı
 
karakayalı kullanıcısının avatarı
 
Üyelik Tarihi: 15.04.06
Yaş: 58
Mesaj Sayısı: 39
Varsayılan

değerli arkadaşım,
buralarda bu tür makinaların ne bakımını yapacak nede dediğiniz tür malzeme satıcıları var.net'te bazı servis adresleri var.tavsiyeniz doğrultusunda ,kargo ile artık bir tanesine gönderirim.ilginize çok tşk. ederim.saygılar
__________________
Murat 1966
MALATYA
karakayalı Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 14-08-2006, 10:35   #6
levrek
Kurucu Üye
 
levrek kullanıcısının avatarı
 
Üyelik Tarihi: 29.10.05
Şehir: izmir-ksk.
Yaş: 57
Mesaj Sayısı: 1.878
Varsayılan

Sevgili Murat,vereceğim linke bir göz at,enazından motorunla ilgili bir fikir sahibi olursun ve de tamircilerle ortak bir dili konuşma şansın olur,sevgilerimle

[Bu Adresi (link) Görme Yetkiniz Yok BEDAVA'ya Üye Ol Sitemizden Faydalan....]
__________________


Erol ERDOĞAN 1966

Hepimiz birer gölgeyiz aslında…
Nerede yaşarız, neye benzeriz bir fikrimiz yok, neyiz ne değiliz bir bilgimiz yok. Birbirimiz hakkında bildiğimiz tek şey Nick lerimiz…
Sanal alemin sisleri arasında beliriyor sonra kayboluyoruz. Gerçek olan tek şey; paylaşımlarımız, burada bizi var eden de bir tek bu…(alıntıdır)
levrek Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Eski 14-08-2006, 16:57   #7
karakayalı
Oltacı
 
karakayalı kullanıcısının avatarı
 
Üyelik Tarihi: 15.04.06
Yaş: 58
Mesaj Sayısı: 39
Varsayılan

sağolasın değerli arkadaşım.....saygılar
__________________
Murat 1966
MALATYA
karakayalı Çevrimdışı   Alıntı Yaparak Cevapla
Yanıtla

Sosyal Paylaşım

Konu Araçları
Görünüm Modları

Gönderme Kuralları
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Açık
SimgelerAçık
[IMG] kodu Açık
HTML kodu Kapalı

Benzer Konular
Konu Konuyu Başlatan Forum Yanıtlar Son Mesaj
Dizel Motorların Tanıtımı levrek Tekne Bakımı ve Donanımı 4 19-03-2012 16:31
Fiber Teknelerin Bakımı Boyanması RANGER_ Tekne Bakımı ve Donanımı 12 23-05-2010 14:23
Tekne Bakımı Güven ÖZYELDAN Tekne Bakımı ve Donanımı 23 19-07-2009 22:57


Saat 18:21.